内容摘要：美银证券发布研究报告称，由于库存正常化、消费者需求转移及旺季提早完结，全球贸易在今年8月及9月恶化，导致货船的现货运费下跌幅度较预期大。而该行调查表明，现货运费下行的空间越大，合约运费也会面临更大压力

美银证券发布研究报告称，证券支持由于库存正常化、干散消费者需求转移及旺季提早完结，货及全球贸易在今年8月及9月恶化，油船运费月或有季因素导致货船的未两现货运费下跌幅度较预期大。而该行调查表明，节性现货运费下行的证券支持空间越大，合约运费也会面临更大压力。干散

不过，货及该行认为，油船运费月或有季因素由于谷物和煤炭的未两季节性利好，及台风堵塞加剧，节性干散货运费已开始有所改善，证券支持预期未来一至两个月仍会有季节性因素支持。干散另外，货及美银证券预测未来数个月的运油船运价将受到支持，主因冬季的库存补给较正常强劲，加上欧洲的需求增长，及俄罗斯减少进口。