内容摘要：将把旗下的汽车共享业务WeShare出售给德国初创企业Miles Mobility GmbH，这家欧洲最大的汽车制造商正在退出这个基本上不赚钱的行业。两家公司周二表示，Miles将把WeShare的2

将把旗下的大众德国电动汽车共享业务WeShare出售给德国初创企业Miles Mobility GmbH，这家欧洲最大的汽车汽车汽车制造商正在退出这个基本上不赚钱的行业。两家公司周二表示，出售促进车销Miles将把WeShare的共享2000辆大众品牌电动汽车整合到其9000辆以内燃机为主的车队中。Miles还向大众汽车订购了10000辆电动汽车，业务预计明年开始交付。大众德国电动

包括梅赛德斯-奔驰和宝马在内的汽车汽车汽车制造商们一直在努力将其汽车共享业务转变为切实可行的盈利企业。尽管大众汽车预计到2030年约20%的出售促进车销收入来自订阅服务和其他短期出行服务，但在德国运营的共享WeShare业务却未能取得成功。

大众金融服务首席执行官Christian Dahlheim在与记者的业务电话会议上表示，大众之所以决定出售WeShare，大众德国电动是汽车汽车因为意识到在2022年之后，WeShare将无法提高盈利能力。出售促进车销

总部位于柏林的共享Miles是该行业为数不多的例外之一。这家初创公司活跃在德国的业务八个城市，并于今年早些时候扩展到比利时，在2021年实现了4700万欧元(4700万美元)的营收，实现了收支平衡。

Dahlheim指出，大众与Miles的合作并不是排他性的，大众可以向其他汽车共享平台提供自己的汽车。不过，两家公司都拒绝透露Miles为这项业务支付了多少钱。