高温天气影响下，国家高峰多个省份的电网电动用电负荷屡创新高，为保障用电高峰电网安全运行，应对用电国家电网在部分高温高负荷省份试点推行电动汽车错避峰充电。试点

首批开展试点的推行是重庆、浙江、汽车湖北三省市，错峰充电覆盖近35万根充电桩，国家高峰将在下午3时到晚上10时用电高峰时段，电网电动适时适度调整充电功率，应对用电平抑用电高峰负荷。试点同时，推行国家电网还将通过手机充电客户端，汽车发放充电服务费5折优惠券，错峰充电引导电动车主，国家高峰在夜间等低谷时段充电。

国家电网智慧车联网技术公司副总经理 屈宪军：此次参与错峰充电的三个省市的电动汽车保有量近80万辆，如果集中在高峰时段充电，将增加电网负荷200万千瓦的负荷，相当于30多万户家庭的用电负荷。如果采取负荷调控和错峰用电措施，将能保障电网安全，更能保障民生用电需求。

据介绍，错避峰充电，降低充电功率，会适当延长充电时间，一次充电最多会延长5到6分钟，国家电网将对此给予一定的充电服务费优惠。据统计，目前全国电动汽车保有量已经突破1000万辆，每一辆车都相当于一个小的移动储能电站，未来既可以充电，也可反向送电，下一步，国家电网将更大范围发挥电动汽车的“电力海绵”作用，稳定电网运行，保障电力安全供应。

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